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HOT ! KATO 22-017 パワーパック ハイパーDX Amazon.com: KATO -N gauge- 22-017 power pack hyper DX Japan

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KATO 22-017 パワーパック ハイパーDX Amazon.com: KATO -N gauge- 22-017 power pack hyper DX Japanの詳細情報

Amazon.com: KATO -N gauge- 22-017 power pack hyper DX Japan。公式]鉄道模型(22-017パワーパック ハイパーDX)商品詳細|KATO。カトー(KATO)|パワーパック ハイパーDX|HARDOFFオフモール。Nゲージ KATO 22-017 パワーパック ハイパーDXまとめて取引依頼は1,000円値引きです(事前申出)。関連商品在庫もお尋ねください。新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長(メーカーサイトより)●大出力パワーパックは、家庭用AC(交流)100V電源を鉄道模型用DC(直流)へと変換する装置で、車両の走行制御やポイントの切り換え、踏切や信号機等への電源供給などを行います●パルス幅変調方式(PWM制御)を採用。スロー走行に対応し、よりリアルな車両の走行を楽しめます●走行用出力は2A。安定した走行が可能●停車時でもヘッド/テールライトや室内灯といったライト類が点灯可能●ポイントスイッチは側面スナップ形端子を踏襲し、確実な接続が可能●Nゲージ、HOゲージの走行に最適な出力で運転を楽しめます●市販の変換プラグを別途購入することで、ヨーロッパでもご使用いただけます●性能諸元・パワーパック本体サイズ 140×115×68mm入力 DC(直流)13.5V / 15V / 17V 2A出力 DC(直流)0~14.5V 29W (2A)(車両走行用・白色コネクター)DC(直流)14V(アクセサリー用・側面端子)(車両走行用+アクセサリー用全出力2A)過電流保護回路内蔵・電源(ACDCスイッチング電源アダプター)入力 AC(交流)100~240V 47~63Hz(プラグは日本国内専用)出力 DC(直流)15V 2A 30VA★概要紹介(メーカーサイトより)高出力(2A)のPWM制御式パワーパックです。室内灯付きフル編成や多重連、HOゲージの運転にも余裕をもって使用でき、起動電圧調整ボリュームや2ディレクション装備により、多様かつきめ細かな操作が可能。黒色仕上げの外観は、サウンドボックスとの相性も抜群です。ヨーロッパ形やコンデンサ搭載車両など運転ができなかった一部の車両にも運転することが出来ます。KATOの定番のパワーパックとしておすすめです。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。パワーパック ハイパーDX | KATO(カトー) 22-017 鉄道模型 N/HO。Nゲージ グリーンマックス 東急 8590系 東急東横線。Nゲージ TOMIX E231系 東海道線 湘南新宿ライン 未更新車。785系300+789系 マイクロエース A-0985 スーパー白鳥8両。9600型、坂。アシェット ブルートレイン3車両をつくる 69号まで。Nゲージ 山手線 E231系 東京駅100周年記念ラッピングトレイン。マイクロエース ラビュー 西武鉄道001系 Laview A1030 室内灯付。TOMIX 92740 92741 8309 211系 2000 東海道線。Nゲージ マイクロエース 京阪2600系 新造車 新塗装。KATO E233系3000番台 高崎線・宇都宮線。天賞堂 C59 蒸気機関車。nゲージ TOMIX 特別企画品 小田急ロマンスカー 50000系 VSE
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  • 公式]鉄道模型(22-017パワーパック ハイパーDX)商品詳細|KATO
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